MÀQUINA DE VAPOR
LA MÀQUINA DE VAPOR
La màquina de vapor va ser inventada al 1765 i patentada al 1769 per l'inventor James Watt
Tipus de motor de combustió interna que no consumeix directament hidrocarburs, fa la energia de vapor d’aigua per produir moviment. Es molt representatiu de la revolució industrial i de l’historia i s’utilitzava a tot tipus de vehicles i maquinària
El seu funcionament depèn del
volum d’aigua que fa bullir la caldera, originalment es feia cremant carbó o
algun combustible.
El vapor es fa circular a pressió
per conducte i al expandir-se empeny un pistó del mecanisme. El pistó quan ja
s’ha empès fins el final torna a la seva posició original a través de la alliberació
de vapor acumulat. I així constantment i fa un moviment circular.
Per això la màquina de vapor es
de energia tèrmica d’aigua bullin.
La màquina de vapor te antecedents de la antiguitat ja que la idea de aprofitar aigua per diversos fins pràctics ha set des de anys abans.
HISTÒRIA
La maquina de vapor va marcar
un abans i un després al mon i a ser inventada a una època de grans canvis del
mon industrial i tecnològic. Abans de la màquina de vapor, es feia servir el
transport de càrrega que consistia en animals que tiraven de un carro amb
rodes.
La màquina de vapor va
demostrar que hi havien vehicles per recórrer més distàncies amb gent i amb
rapidesa sense necessitat de descans.
PARTS
Caldera
Generador de vapor
Motor de vapor
COTXE D’HIDROGEN
Es un vehicle que utilitza
hidrogen com a font de energia i potencia per a la locomoció. Són vehicles
elèctrics que utilitzen hidrogen com una font única d’energia i emeten vapor
com l’aigua. Quasi no tenen impacte a la empremta de carboni.
Els cotxes d’hidrogen creen la
electricitat ells sols, sense necessitar conecció a la xarxa elèctrica.
Les piles muntades en sèrie
combinen l’hidrogen present en el depòsit de combustible que s’ha de omplir amb
l’element químic i l’oxigen exterior. Això produeix una reacció que genera
energia elèctrica que alimenta les bateries del cotxe i fa que el motor estigui
en funcionament. L’aigua es expulsada en forma de vapor per el tub d’escapament
del vehicle
També compten amb una bateria
però petita de l’habitual ja que només s’utilitza perquè arranqui l’automòbil i
perquè arribi a molta energia.
L’autonomia d’un cotxe d’hidrogen
es necessita repostar fins a 6 quilos d’hidrogen que pot portar només uns
minuts i pot arribar a uns 600 km d’autonomia amb 5 minuts.
L’hidrogen sostenible és basa
en la forma d’aconseguir l’hidrogen i en que sigui més sostenible i que no contamini
tan des de el vehicle.
Comentaris
Publica un comentari a l'entrada